1 / 31 фото

ещё 25

Продан 11.11.2026Статистика продаж

Honda CX500 Turbo

Дата торгов11.11.2026 АукционBDS Kantou · лот № 7523 МодельHonda CX500 Turbo Год выпускапредположительно 19821-я регистрация1982 — по данным аукционаПробег20 602 кмОбъём500 см³Мощность82 л.с.ЦветБелый/серебристый№ рамыJH2PC0305CM000081

Цена в Японии

Стартовая350 000 ¥

Итоговая485 000 ¥

Итоговая под ключ в России581 000 ₽

Такие на торгах сейчас Цены в статистике

Оценка аукциона

4Общая

Общая оценка 4 из 10

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале BDS от 1 до 10. Ставится по осмотру целиком, оценки отдельных узлов — справа.

Что значит оценка: Хорошее состояние, но нужен ремонт или замена нескольких основных узлов

4Двигатель

Двигатель 4 из 10

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Мотор может работать неровно, есть заметные подтёки масла или следы ремонта

3Передняя часть

Передняя часть 3 из 10

Всё, что спереди: вилка (передняя подвеска), переднее колесо и шина, передний тормоз, руль, траверса и переднее крыло. Смотрят, нет ли ржавчины на перьях вилки, подтёков, износа шины.

Что значит оценка: Много повреждений, нужен ремонт; детали могли менять или переставлять

3Внешний вид

Внешний вид 3 из 10

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Много повреждений, нужен ремонт; детали могли менять или переставлять

4Задняя часть

Задняя часть 4 из 10

Всё, что сзади: задний амортизатор, маятник, заднее колесо и шина, задний тормоз, цепь и звёздочки.

Что значит оценка: Заметные царапины, ржавчина, вмятины или подтёки; отдельные детали могут потребовать ремонта или замены

4Электрика

Электрика 4 из 10

Фара, поворотники, стоп-сигнал, приборы, аккумулятор, звуковой сигнал и стартер. На BDS сюда же относят глушитель и выхлопные трубы.

4Рама

Рама 4 из 10

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Шкала BDS Kantou:9–10 — как новый10 — новый мотоцикл; 9 — не ездил или почти не ездил7–8 — отличное8 — ездил не больше года, не падал и не был в авариях; 7 — полностью нормальный мотоцикл, ничего менять не нужно5–6 — хорошее6 — нужно поменять или подправить отдельные внешние детали, по подвеске и расходникам всё в порядке; 5 — отличное состояние для подержанного: обычные следы использования, иногда один из узлов просит ремонта или замены4 — среднеехорошее состояние, но нужен ремонт или замена нескольких основных узлов1–3 — требует ремонта3 — среднее: ремонта требуют многие узлы; 2 — плохое: нужен очень сложный ремонт; 1 — восстанавливать нет смысла, только на запчасти0 — битый / без оценкиобщую оценку аукцион не поставил: мотоцикл продаётся как есть, смотрите фото и аукционный лист

Эти оценки поставил аукцион BDS Kantou по своей шкале (от 1 до 10). На других аукционах шкалы другие: на JBA общая оценка от 1 до 6, а узлы оцениваются буквами S–E; на AUCNET и ARAI шкала от 0 до 9. Одна и та же цифра на разных аукционах значит разное. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

31 фото и 2 видео · нажмите на любое — листайте подряд

Видео 2

Запуск и звук двигателя

Работа двигателя, вид 2

Общий вид 7 фото

Двигатель 4 фото 4 из 10

Двигатель — окисление двигателя Уровень 3, облезлая краска, Выбрасывает дым, Недостаток нижних плавников
Крышки картера — окисление на головке Уровень 3
Радиатор — окисление радиатора Уровень 3

Передняя часть 4 фото 3 из 10

Перья вилки — внешний изъян: краска слезла, Вся краска
Штоки вилки — внутренняя окисление Уровень 3, отполированный
Траверса — рулевой Стержень окисление Уровень 3
Руль — недочет руля, Окисление, Вся краска, Переключатель покрыт краской
Переднее колесо — окисление на колесе Уровень 3, Недостаток Уровень 3, Выцветание цвета Уровень 3
Передний тормоз — отказ тормозной системы при повороте Уровень 3, Недостаток, Вся краска

Внешний вид 4 фото 3 из 10

Верхний обтекатель — верхняя трещина Уровень 3, Внутренняя трещина
Центральный пластик — трещина в центральной части покраски Уровень 3, Трещина Уровень 3
Боковой пластик — боковой недочет, трещина в краске. Уровень 3
Бак — повреждение бака, покраска с баллончика, Незначительно, Внутренняя окисление Уровень 3, Вся краска слезла
Сиденье — износ сиденья, Разделенный
Хвост — недочет хвостовой части
Переднее крыло — недочет переднего крыла
Ветровое стекло — недочет экрана Уровень 3, Непрозрачный

Задняя часть 4 фото 4 из 10

Задний амортизатор — окисление на амортизаторе
Маятник — окисление на подвеске Уровень 3, облезлая краска
Звёзды — окисление на дифференциальной передаче Уровень 3, Частичная покраска
Заднее колесо — окисление на колесе Уровень 3, облезлая краска Уровень 3, Выцветание цвета Уровень 3
Задний тормоз — отказ тормозной системы при повороте, Окисление, Диск истерт

Электрика 4 фото 4 из 10

Ключи — ключ один, Основная неисправность
Приборная панель — трещина в линзе, Трещина на крышке, Неисправность ручки, Сбой в путешествии
Поворотники — потёртость поворотников
Задний фонарь — неполадка заднего фонаря, Трещина, Незначительно
Зеркала — недочет зеркала
Глушитель — окисление на глушителе Уровень 3, Выцветание цвета, Покрытие ржавчины, Частично перекрашенный, облезший
Выпускная труба — окисление на выхлопной трубе Уровень 3

Рама 4 фото 4 из 10

Рама — окисление основного каркаса Уровень 3, облезлая краска
Подрамник — окисление на сиденье Уровень 3
Подножки — недочет подножки, Окисление Уровень 3, Потёртость
Подставка — изгиб стойки, Окисление Уровень 3

Статистика продаж Honda CX500 Turbo с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска

Пробег, км

Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам

419 000 ₽на аукционе 194 000 ¥1 продажа

Точно таких же продаж за 4 месяца мало, поэтому расширили поиск: год 1980–1984, пробег 7 тыс.–40 тыс. км, состояние любое. Фильтры можно поменять.

Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты Honda CX500 Turbo, как только они появятся на аукционе.