‹Назад
Kawasaki Eliminator 400
1 / 6 фото
Продан 06.11.2026Статистика продаж

Kawasaki Eliminator 400

Дата торгов06.11.2026 АукционJBA Yokohama · лот № 1425 МодельKawasaki Eliminator 400 Год выпускапредположительно 19941-я регистрация1994 — по данным аукционаПробег43 005 кмОбъём400 см³Мощность46 л.с.ЦветЧёрный№ рамыZL400A-015074
Цена в Японии

Стартоваяне указана

Итоговая43 000 ¥

Итоговая под ключ в России331 000 ₽

Оценка аукциона

2Общая
Общая оценка 2

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале JBA: цифры от 1 до 6, S — новый, R — битый. Узлы JBA оценивает буквами.

Что значит оценка: Плохое состояние, нужен серьёзный ремонт

DДвигатель
Двигатель D

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Плохое состояние, нужен ремонт

CПодвеска
Подвеска C

Передняя вилка и задний амортизатор вместе с колёсами и тормозами: нет ли подтёков масла, ржавчины на перьях вилки, люфтов и износа.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CВнешний вид
Внешний вид C

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CРама
Рама C

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

Общая оценка, шкала JBA Yokohama:S — как новыйновый мотоцикл6 — как новыйкак новый5–5,5 — отличноеотличное состояние4–4,5 — хорошеехорошее состояние. На JBA оценка 4 — уже очень хороший подержанный мотоцикл3–3,5 — среднеесреднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт1–2,5 — требует ремонтаплохое состояние, нужен серьёзный ремонтR — битый / без оценкибитый, после аварии
Узлы, JBA Yokohama:S — как новоеидеально, как новоеA — отличноотличное состояниеB — хорошохорошее состояние, обычные следы использованияC — среднеудовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износD — плохоплохое состояние, нужен ремонтE — под заменуочень плохое состояние, под замену
i

Эти оценки поставил аукцион JBA Yokohama по своей шкале (от 1 до 6, узлы буквами S–E). На других аукционах шкалы другие: на BDS общая оценка и оценки узлов — цифры от 1 до 10, на AUCNET и ARAI — от 0 до 9. Например, высшая цифра на JBA — 6, а на BDS — 10. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

7 фото · нажмите на любое — листайте подряд
Аукционный лист

оригинал на японском, нажмите — откроется крупно

Обозначения на листе JBA
Aцарапина
Bвмятина или изгиб
Wстёсано, потёртость (обычно от падения)
Hдыра, отколот кусок
Sржавчина, коррозия
Tтрещина, разрыв
P1деталь перекрашена, аккуратно
P2перекрашена, краска неровная
P3перекрашена плохо
Nбыл ремонт, правка
Xдеталь нужно менять
Rдетали нет на месте

Цифра после буквы — степень: 1 — мелкое, 2 — среднее, 3 — сильное. Буква без цифры — совсем незначительное.

Оценки разделов (внешний вид, двигатель, рама, ходовая): S как новое, A отличное, B хорошее, C среднее, D плохое, E под ремонт.

○ — фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор работают

× — не работает

— — детали нет

Цифры у колёс — остаток протектора шин: чем больше, тем лучше

Схема: слева мотоцикл с левой стороны, справа — с правой, вверху — вид сверху. Буква стоит у того места, где повреждение.

Что отмечено у этого мотоцикла

Левая сторона, передняя частьP3 — плохая покраскаS3 — ржавчина, сильноA2 — царапина, среднеB2 — вмятина/изгиб, среднеS2 — ржавчина, средне

Левая сторона, середина (бак, двигатель)S3 — ржавчина, сильноB2 — вмятина/изгиб, среднеS2 — ржавчина, средне

Левая сторона, задняя частьA2 — царапина, среднеP2 — перекрашено неровноB1 — вмятина/изгиб, слабоW1 — потёртость, слабоA — царапина

Правая сторона, передняя частьA2 — царапина, средне

Правая сторона, середина (бак, двигатель)B2 — вмятина/изгиб, среднеS2 — ржавчина, среднеW2 — потёртость, средне

Правая сторона, задняя частьS3 — ржавчина, сильно ×2A2 — царапина, средне ×2P2 — перекрашено неровноS2 — ржавчина, средне

Вид сверху (руль, бак, сиденье)S3 — ржавчина, сильноB1 — вмятина/изгиб, слабоS1 — ржавчина, слабоS — ржавчина ×3

  • Остаток протектора: передняя шина 7, задняя шина 0
  • Первая регистрация в Японии: апрель 1994
  • Пробег по японским документам, последняя запись: 36 700 км в 2014 году
  • Ключей: 1
  • Не работает: аккумулятор
  • Не проверяли или нет детали: фара, задний фонарь, поворотники, сигнал
Информация от эксперта аукциона
Внешний вид
  • В разных местах — лёгкие царапины
  • В разных местах — плохая покраска
  • Рычаги — стёсано
  • В разных местах — ржавчина (сильно)
  • Сиденье — затвердело (средне)
  • Бак — наклеены наклейки
Двигатель
  • Крышки картера — стёсано
  • Не заводится
  • Стартер — не крутит
Рама
  • Рама — ржавчина (средне)
  • Рама — выцвело (сильно)
Подвеска, колёса, тормоза
  • Передняя вилка — течь масла
  • Пыльники вилки — сломано
  • Передний тормоз — закисло
  • Передняя вилка — погнуто (слабо)
  • Передний тормозной диск — износ
  • Шток заднего амортизатора — ржавчина (слабо)
  • Верхняя траверса — ржавчина (средне)
  • Перья вилки (рабочая часть) — ржавчина (слабо)
Прочее
  • Неоригинальные (тюнинг) детали: поворотники, укороченный хвост (без заднего крыла), верхний, обтекатель

Перевод с японского сделан автоматически. Если что-то непонятно — менеджер посмотрит лист и расскажет подробно.

Фото аукциона 6 фото
  • JBA даёт 5 общих фото и аукционный лист
  • видео запуска двигателя и подробных фото узлов, как у BDS, у JBA нет

Статистика продаж Kawasaki Eliminator 400 с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска
Пробег, км
Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам
от 347 000 до 404 000 ₽на аукционе от 72 000 до 174 000 ¥4 продажи, в среднем 378 000 ₽

Точно таких же продаж за 4 месяца мало, поэтому расширили поиск: год 1993–1995, пробег 20 тыс.–70 тыс. км, состояние среднее, требует ремонта или битый / без оценки. Фильтры можно поменять.

Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты Kawasaki Eliminator 400, как только они появятся на аукционе.

Подписаться
GOREV MOTO
Москва, Михайловский проезд, д. 1, стр. 1
ежедневно 11:00–20:00
КупитьЯпонские аукционыМотоциклы в наличииПод заказПодбор в Москве
ВладельцамПродать мотоциклМотосервисХранениеПеревозкаПостановка на учёт
КомпанияОтзывыКонтактыКарьераДоговоры офертыПолитика конфиденциальности
Мы в соцсетяхYouTubeВКонтактеInstagramWhatsAppTelegram

Для получения подробной информации о стоимости предоставляемых услуг или приобретению мотоциклов обращайтесь к менеджерам Горев Мото. Права на сайт принадлежат ИП Горев Иван Николаевич (ИНН 220420244583)

Согласие на обработку персональных данных тут