‹Назад
Kawasaki ZRX400
1 / 6 фото
Продан 10.11.2026Статистика продаж

Kawasaki ZRX400

Дата торгов10.11.2026 АукционJBA Kobe · лот № 5596 МодельKawasaki ZRX400 Год выпускапредположительно 19991-я регистрация1999 — по данным аукционаГод выпуска по номеру рамы не определён, он может быть раньшеПробег58 906 кмОбъём400 см³Мощность53 л.с.ЦветЧёрный№ рамыZR400E-031511
Цена в Японии

Стартовая350 000 ¥

Итоговая418 000 ¥

Итоговая под ключ в России539 000 ₽

Оценка аукциона

3Общая
Общая оценка 3

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале JBA: цифры от 1 до 6, S — новый, R — битый. Узлы JBA оценивает буквами.

Что значит оценка: Среднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт

CДвигатель
Двигатель C

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CПодвеска
Подвеска C

Передняя вилка и задний амортизатор вместе с колёсами и тормозами: нет ли подтёков масла, ржавчины на перьях вилки, люфтов и износа.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CВнешний вид
Внешний вид C

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

BРама
Рама B

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

Общая оценка, шкала JBA Kobe:S — как новыйновый мотоцикл6 — как новыйкак новый5–5,5 — отличноеотличное состояние4–4,5 — хорошеехорошее состояние. На JBA оценка 4 — уже очень хороший подержанный мотоцикл3–3,5 — среднеесреднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт1–2,5 — требует ремонтаплохое состояние, нужен серьёзный ремонтR — битый / без оценкибитый, после аварии
Узлы, JBA Kobe:S — как новоеидеально, как новоеA — отличноотличное состояниеB — хорошохорошее состояние, обычные следы использованияC — среднеудовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износD — плохоплохое состояние, нужен ремонтE — под заменуочень плохое состояние, под замену
i

Эти оценки поставил аукцион JBA Kobe по своей шкале (от 1 до 6, узлы буквами S–E). На других аукционах шкалы другие: на BDS общая оценка и оценки узлов — цифры от 1 до 10, на AUCNET и ARAI — от 0 до 9. Например, высшая цифра на JBA — 6, а на BDS — 10. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

7 фото · нажмите на любое — листайте подряд
Аукционный лист

оригинал на японском, нажмите — откроется крупно

Обозначения на листе JBA
Aцарапина
Bвмятина или изгиб
Wстёсано, потёртость (обычно от падения)
Hдыра, отколот кусок
Sржавчина, коррозия
Tтрещина, разрыв
P1деталь перекрашена, аккуратно
P2перекрашена, краска неровная
P3перекрашена плохо
Nбыл ремонт, правка
Xдеталь нужно менять
Rдетали нет на месте

Цифра после буквы — степень: 1 — мелкое, 2 — среднее, 3 — сильное. Буква без цифры — совсем незначительное.

Оценки разделов (внешний вид, двигатель, рама, ходовая): S как новое, A отличное, B хорошее, C среднее, D плохое, E под ремонт.

○ — фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор работают

× — не работает

— — детали нет

Цифры у колёс — остаток протектора шин: чем больше, тем лучше

Схема: слева мотоцикл с левой стороны, справа — с правой, вверху — вид сверху. Буква стоит у того места, где повреждение.

Что отмечено у этого мотоцикла

Левая сторона, передняя частьA2 — царапина, среднеP2 — перекрашено неровноS1 — ржавчина, слабоT1 — трещина, слабоW1 — потёртость, слабо

Левая сторона, середина (бак, двигатель)P3 — плохая покраскаB1 — вмятина/изгиб, слабоS1 — ржавчина, слабоW1 — потёртость, слабо ×2A — царапина

Левая сторона, задняя частьA1 — царапина, слабоP1 — перекрашено аккуратно

Правая сторона, передняя частьS2 — ржавчина, среднеN — был ремонт ×2

Правая сторона, середина (бак, двигатель)A2 — царапина, среднеS2 — ржавчина, среднеB1 — вмятина/изгиб, слабоA — царапина

Правая сторона, задняя частьA2 — царапина, среднеA1 — царапина, слабоP1 — перекрашено аккуратноT1 — трещина, слабоW1 — потёртость, слабоA — царапинаP — перекрашено

Вид сверху (руль, бак, сиденье)B1 — вмятина/изгиб, слабо ×2P1 — перекрашено аккуратноW1 — потёртость, слабо ×2

  • Остаток протектора: передняя шина 2, задняя шина 6
  • Первая регистрация в Японии: июнь 1999
  • Японский техосмотр действует до: май 2027
  • Пробег по японским документам, последняя запись: 57 700 км в 2025 году
  • Пробег по японским документам, наибольший пробег по записям: 20 900 км в 2016 году
  • Мотоцикл перекрашен (отметка в цвете)
  • Фара, задний фонарь, поворотники, сигнал и аккумулятор работают
Информация от эксперта аукциона
Внешний вид
  • В разных местах — лёгкие царапины
  • Перекрашен целиком
  • Рычаги — погнуто
  • Переднее крыло — трещина, следы ремонта
  • В разных местах — ржавчина (слабо)
  • Сиденье — заужено (снят поролон)
  • Пластиковые детали — выцвело
  • Сиденье — затвердело (слабо)
  • Сиденье — выцвело (средне)
Двигатель
  • Двигатель — посторонний шум (средне)
  • Сенсорный бепен
  • Двигатель — выцвело
  • Двигатель — облезла краска
  • Соты радиатора — вмятина (сильно)
Рама
  • Рама — ржавчина (средне)
  • Рама — выцвело (средне)
Подвеска, колёса, тормоза
  • Цепь — ржавчина
  • Передняя вилка — потёртости
  • Низ перьев вилки — стёсано (слабо)
  • Верхняя траверса — царапины (средне)
  • Низ перьев вилки — неровная покраска
  • Перья вилки (рабочая часть) — ржавчина (средне)
Прочее
  • Детали от другой модели: фара
  • Неоригинальные (тюнинг) детали: глушитель, задний амортизатор, укороченный хвост (без заднего крыла), поворотники, задний фонарь, зеркала, тормозные шланги

Перевод с японского сделан автоматически. Если что-то непонятно — менеджер посмотрит лист и расскажет подробно.

Фото аукциона 6 фото
  • JBA даёт 5 общих фото и аукционный лист
  • видео запуска двигателя и подробных фото узлов, как у BDS, у JBA нет

Статистика продаж Kawasaki ZRX400 с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска
Пробег, км
Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам
от 501 000 до 583 000 ₽на аукционе от 350 000 до 498 000 ¥5 продаж, в среднем 549 000 ₽
Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты Kawasaki ZRX400, как только они появятся на аукционе.

Подписаться
GOREV MOTO
Москва, Михайловский проезд, д. 1, стр. 1
ежедневно 11:00–20:00
КупитьЯпонские аукционыМотоциклы в наличииПод заказПодбор в Москве
ВладельцамПродать мотоциклМотосервисХранениеПеревозкаПостановка на учёт
КомпанияОтзывыКонтактыКарьераДоговоры офертыПолитика конфиденциальности
Мы в соцсетяхYouTubeВКонтактеInstagramWhatsAppTelegram

Для получения подробной информации о стоимости предоставляемых услуг или приобретению мотоциклов обращайтесь к менеджерам Горев Мото. Права на сайт принадлежат ИП Горев Иван Николаевич (ИНН 220420244583)

Согласие на обработку персональных данных тут